离合器面片是摩擦材料的一种,任何机械设备与运动的各种车辆都必须有制动或传动装
置,离合器面片就是依靠摩擦作用执行传动功能的部件材料,按用途分为两类:a.机械
用离合器面片;b.汽车用离合器面片。本文主要讲述汽车用离合器面片。 二、技术
指数及性能、外观 1、摩擦系数:两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比
值。离合器面片的摩擦系数在特定温度下测定(如150°C, 200°C),可以用定速试验仪
来测定。稳定的摩擦系数是衡量离合器面片性能的一项重要指标。 2、磨损:离合器表
面的消耗程度,用数值表示反映离合器表面耐磨性的物理指标。 3 、硬度:固体材料对外界物体压陷、刻划等作用的局部抵抗能力,是衡量材料软硬程度
的一个指标。离合器面片的硬度,可以用硬度仪测出。 4 、旋转爆破强度:离合器面片高速旋转状态下,局部克服离心力保持不被破坏具有的张
力和力道。 5、应力:单位面积所承受的附加内力。反映离合器面片抵抗发生形变的自身弹性。 6 、密度:反映离合器面片的均匀性,可在离合器面片表面选取多个点用密度仪测量,该
指标与整车的稳定性紧密相关。 7、外观 a.尺寸:由内径、外径、厚度来衡量,如型号为325*210*4.4, 275*177*3.5 b.颜色:有深褐色、土黄色、暗红色等,作料和工艺不同,颜色也可以调
节。 c.槽数:有16,18,20等,可以按要求调整。 d.纹路:以玻纤为骨架材料的,纹路呈波浪状;合股纱的,从纹路上可以看出合股的
线。
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